Водные пути и флот

ФГУП "Канал имени москвы" обслуживает 3842 км федеральных внутренних водных путей, в том числе искусственных 1945 км в их состав входят:
  • водные пути по р.Ока от Калуги до канала Сейма,
  • по р.Москва от Гольевского ручья до Устья,
  • через Химкинское водохранилище,
  • через Клязьминское водохранилище,
  • по Пяловскому водохранилищу,
  • через Пестовское водохранилище,
  • по каналу имени Москвы,
  • по р.Волга от Ржева до пр.Колхозник,
  • через Иваньковское водохранилище,
  • через Углическое водохранилище,
  • по Рыбинскому водохранилищу.
Предприятие обслуживает 2020 км водных путей, где обеспечивает гарантированные габариты судовых ходов, из них 938 км с освещаемой обстановкой, 722 км со светоотражающей, 360 км с неосвещаемой обстановкой.
Предприятие в полной мере выполняет возложенные на него задачи по обеспечению транспортных и пассажирских перевозок и обеспечению безопасности судоходства. Для этого ФГУП «Канал имени Москвы» содержит 208 единиц технического флота в том числе земснарядов 13 единиц мощностью 7851 л.с, суммарной производительностью 5370 мЗ\час, самоходных судов 118 единиц суммарной мощностью 23183 л.с.
Технический флот предприятия выполняет следующие основные задачи:
  • поддержание и обеспечение гарантированных габаритов судовых ходов,
  • обеспечения работы знаков навигационного оборудования для осуществления безопасных условий плавания судов.
Для выполнения этих задач проводится комплекс путевых работ, который включает в себя:
  • землечерпание,
  • выправление,
  • траление и дноочищение,
  • водные изыскания,
  • создание и корректура лоцманских карт и содержание судоходных навигационных знаков.
С целью обеспечения безопасных условий плавания судов, предприятие разрабатывает и согласовывает с органами госнадзора «Организационно-технические мероприятиями по обеспечению безопасных условий плавания судов, эксплуатации судов и гидросооружений, экологической и пожарной безопасности в навигации 2006-2010 г.г.». Таким образом навигационное обеспечение условий плавания на ВВП Московского бассейна полностью обеспечивает безопасность судоходства.
Ежегодно в течение навигации и перед ее началом проводиться корректура лоцманским карт водных путей Московского бассейна. В 2006 году был введен в действие Атлас единой глубоководной системы том 2 2005 года издания и отменено действие Атласа ЕГС т.2 1987 года издания.
 
Гидросооружения
Водные пути и флот
Энергетика
Диспетчерское регулирование